روز گذشته، «هوشنگ بازوند»، معاون وزیر راه و شهرسازی، به همراه نمایندگان استان در مجلس، برای کلنگ‌زنی و آغاز عملیات اجرایی دو پروژه، به کهگیلویه و بویراحمد سفر کرد. در این سفر، عملیات اجرایی جاده خیرآباد به دهدشت و همچنین تقاطع غیرهمسطح دهدشت-سوق رسماً آغاز شد.

این تقاطع که در ابتدای ورودی شهر دهدشت قرار دارد، به دلیل طراحی نامناسب، در سال‌های گذشته شاهد تصادفات فراوانی بوده است.

سابقه پرحاشیه یک پروژه

پروژه تقاطع غیرهمسطح دهدشت-سوق،سابقه‌ای از تعلل و تأخیر را در کارنامه خود دارد:

این پروژه برای اولین بار در سال ۱۳۹۷ کلنگ‌زنی شد، اما به گفته مسئولان، «معارضات و کمبود اعتبار» مانع از پیشرفت کار شد.

 در سال ۱۳۹۹، بار دیگر و این بار با حضور معاون عمرانی استاندار و نماینده ولی فقیه در استان، مراسم کلنگ‌زنی دوم انجام شد، اما عملیات اجرایی آن هرگز آغاز نشد و پروژه به حالت تعلیق درآمد.

· در سال ۱۴۰۲ نیز «نیک‌زاد»، نایب رئیس وقت مجلس، از محل پروژه بازدید کرد و قول داد عملیات اجرایی تا نیمه مردادماه آغاز شود؛ وعده‌ای که محقق نشد.

با وجود افتتاح جاده دهدشت-پاتاوه پس از سی سال، این تقاطع خطرناک و پرتردد، بدون تمهیدات ایمنی لازم باقی ماند.

آغاز سوم؛ آیا این بار پایانی بر انتظارهاست؟

با وجود آغاز سومین مرحله از کلنگ‌زنی این پروژه،تجربه سال‌های گذشته نشان می‌دهد که بدون «همت جدی مجموعه وزارت راه برای تأمین اعتبار» و «پیگیری مستمر مسئولان استانی و شهرستانی»، نمی‌توان به سرانجام رسیدن آن خوش‌بین بود.

این پروژه می‌تواند به عنوان یکی از مطالبات جدی مردم دهدشت و سوق، در سفر آتی «مسعود پزشکیان»، رئیس‌جمهور، به استان که گفته می‌شود در هفته‌ها یا ماه‌های آینده انجام می‌شود، در دستور کار قرار گیرد تا با تخصیص «اعتبارات خاص»، هم سال‌های از دست رفته جبران شود و هم از حوادث ناگوار آینده در این کانون حادثه‌خیز جلوگیری گردد.

.