-
دکترین پیشرفت،توسعه و معماری فردا؛ تحلیلی بر کارنامه و چشمانداز توسعهمحور تاجگردون
نعیم خورشیدی -
قدرت و قربانی
محمدرضا تاجیک -
روشنفکری به مثابه فعل سیاسی
ناشناس -
آتشبس، مذاکره و فردای جنگ
علیاصغر شفیعیان -
از توضیح رنج تا توجیه خشم
امید کشمیری -
این همه هیاهو برای هیچ!
رضا رئیسی -
روشنفکری و عاملیت وضع موجود
ابوالفضل نجیب -
خیزش دی ۱۴۰۴ در پرانتز
محمدرضا تاجیک -
ما شکست خوردیم
محمد فاضلی -
چرا مردم اعتراض میکنند؟ به ۵ دلیل!
یادداشت مخاطبان
-
یلدا زیر تیغ گرانی/ سنتهایی که با افزایش قیمتها رنگ باخت
-
شریعتی: تلاش کردم صدای فرودستان و بیصدایان باشم/ تاریخ را با دید انتقادی و فارغ از نگاه ایدئولوژیکی بخوانید/ روایت وقایع ۱۹شهریور تا ۱۹ آبان گچساران/ فیلم
-
اختصاص 5 میلیارد برای تخریب و بازسازی ساختمان شهرداری دهدشت
-
وضعیت اسفناک جاده روستایی « امامزاده نورالدین(ع) » کهگیلویه/ وعده هایی که قرار نیست عملی شوند!/+فیلم
-
«پل چهارم بشار یاسوج» همچنان در پیچ و خم وعدهها
-
آفت پروانه سفید برگخوار درختان تنومند زاگرس را به زانو در میآورد / ابتلای ۶۰ هزار هکتار جنگلهای کهگیلویه به آفت
-
روایت کوتاه اَفتونیوز از زندگی پر مشقت مادر دهدشتی و دو فرزند معلولاش
-
حال و روز جنگل های زاگرس خوب نیست/ امکان زادآوری درختان آن را به صفر رسیده است/قُرق بانی منطقی نیست
-
حمله ملخ ها به روستای« جلاله» / ماجرا چیست؟
-
خانههای دولتی دهدشت در قُرق یک لیست ۳۰ نفره/ راه و شهرسازی کهگیلویه آییننامه تخلیه منازل سازمانی را مطالعه کند
62 درصد پیشرفت فیزیکی پروژه ریزش برداری گردنه مله شوره
پیشرفت فیزیکی قابل توجه ایمن سازی و برداشت رانش سهمگین گردنه مله شوره در محور یاسوج - شیراز
اَفتونیوز| مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کهگیلویه و بویراحمد در بازدید از محور یاسوج - شیراز گفت: یکی از محورهای شریانی استان که ظرفیت قابل توجهی از بار کالا و مسافر را یدک می کشد به خاطر توپوگرافی سرد، کوهستانی وپر بارش منطقه، سالانه آبستن حوادث طبیعی است که به صورت مداوم درگیری و تمرکز اکثرماشین آلات راهداری در این محور رقم می خورد.
عابد محمدی گفت: در این معبر برون شهری از سال 1398 تاکنون بارها شاهد ریزش کوه و سنگ های بالادست و در مقطعی انسداد 26 روزه را داشته ایم به نحوی که در طول 6 کیلومتر شاهد ریزش های توده ای و آنی هستیم به نحوی که برم های پلکانی موجود نیز، پاسخگوی تحمل این حجم از ریزش سهمگین نیست.عابد محمدی گفت: مبلغ قرارداد 10میلیارد تومان برآورد شده است و روزانه بالغ بر 1000 متر مکعب حجم ریزش برداری ست که تاکنون که 62 درصد پروژه پیشرفت فیزیکی داشته است بالغ بر 55000 هزار مترمکعب تخمین زده شده است.محمدی افزود: به علت حجم بالای ترافیک روزانه در این محور با تأمین 15 دستگاه راهسازی پای کار توسط پیمانکار در تلاش هستیم تا نسبت به اتمام پروژه تسریع کنیم.
نظرات پس از تایید انتشار خواهند یافت
کاربر گرامی نظراتی که حاوی ناساز، افترا و هر گونه بی حرمتی باشند منتشر نخواهند شد.
-
دکترین پیشرفت،توسعه و معماری فردا؛ تحلیلی بر کارنامه و چشمانداز توسعهمحور تاجگردون
نعیم خورشیدی -
قدرت و قربانی
محمدرضا تاجیک -
روشنفکری به مثابه فعل سیاسی
ناشناس -
آتشبس، مذاکره و فردای جنگ
علیاصغر شفیعیان -
از توضیح رنج تا توجیه خشم
امید کشمیری -
این همه هیاهو برای هیچ!
رضا رئیسی -
روشنفکری و عاملیت وضع موجود
ابوالفضل نجیب -
خیزش دی ۱۴۰۴ در پرانتز
محمدرضا تاجیک -
ما شکست خوردیم
محمد فاضلی -
چرا مردم اعتراض میکنند؟ به ۵ دلیل!
یادداشت مخاطبان
-
یلدا زیر تیغ گرانی/ سنتهایی که با افزایش قیمتها رنگ باخت
-
شریعتی: تلاش کردم صدای فرودستان و بیصدایان باشم/ تاریخ را با دید انتقادی و فارغ از نگاه ایدئولوژیکی بخوانید/ روایت وقایع ۱۹شهریور تا ۱۹ آبان گچساران/ فیلم
-
اختصاص 5 میلیارد برای تخریب و بازسازی ساختمان شهرداری دهدشت
-
وضعیت اسفناک جاده روستایی « امامزاده نورالدین(ع) » کهگیلویه/ وعده هایی که قرار نیست عملی شوند!/+فیلم
-
«پل چهارم بشار یاسوج» همچنان در پیچ و خم وعدهها
-
آفت پروانه سفید برگخوار درختان تنومند زاگرس را به زانو در میآورد / ابتلای ۶۰ هزار هکتار جنگلهای کهگیلویه به آفت
-
روایت کوتاه اَفتونیوز از زندگی پر مشقت مادر دهدشتی و دو فرزند معلولاش
-
حال و روز جنگل های زاگرس خوب نیست/ امکان زادآوری درختان آن را به صفر رسیده است/قُرق بانی منطقی نیست
-
حمله ملخ ها به روستای« جلاله» / ماجرا چیست؟
-
خانههای دولتی دهدشت در قُرق یک لیست ۳۰ نفره/ راه و شهرسازی کهگیلویه آییننامه تخلیه منازل سازمانی را مطالعه کند
نظرات ارسالی 0 نظر
شما اولین نظر دهنده باشید!