-
گره به باد مزن، گرچه بر مراد رود
علیرضا کفایی -
دکترین پیشرفت،توسعه و معماری فردا؛ تحلیلی بر کارنامه و چشمانداز توسعهمحور تاجگردون
نعیم خورشیدی -
قدرت و قربانی
محمدرضا تاجیک -
روشنفکری به مثابه فعل سیاسی
ناشناس -
آتشبس، مذاکره و فردای جنگ
علیاصغر شفیعیان -
از توضیح رنج تا توجیه خشم
امید کشمیری -
این همه هیاهو برای هیچ!
رضا رئیسی -
روشنفکری و عاملیت وضع موجود
ابوالفضل نجیب -
خیزش دی ۱۴۰۴ در پرانتز
محمدرضا تاجیک -
ما شکست خوردیم
محمد فاضلی
-
یلدا زیر تیغ گرانی/ سنتهایی که با افزایش قیمتها رنگ باخت
-
شریعتی: تلاش کردم صدای فرودستان و بیصدایان باشم/ تاریخ را با دید انتقادی و فارغ از نگاه ایدئولوژیکی بخوانید/ روایت وقایع ۱۹شهریور تا ۱۹ آبان گچساران/ فیلم
-
اختصاص 5 میلیارد برای تخریب و بازسازی ساختمان شهرداری دهدشت
-
وضعیت اسفناک جاده روستایی « امامزاده نورالدین(ع) » کهگیلویه/ وعده هایی که قرار نیست عملی شوند!/+فیلم
-
«پل چهارم بشار یاسوج» همچنان در پیچ و خم وعدهها
-
آفت پروانه سفید برگخوار درختان تنومند زاگرس را به زانو در میآورد / ابتلای ۶۰ هزار هکتار جنگلهای کهگیلویه به آفت
-
روایت کوتاه اَفتونیوز از زندگی پر مشقت مادر دهدشتی و دو فرزند معلولاش
-
حال و روز جنگل های زاگرس خوب نیست/ امکان زادآوری درختان آن را به صفر رسیده است/قُرق بانی منطقی نیست
-
حمله ملخ ها به روستای« جلاله» / ماجرا چیست؟
-
خانههای دولتی دهدشت در قُرق یک لیست ۳۰ نفره/ راه و شهرسازی کهگیلویه آییننامه تخلیه منازل سازمانی را مطالعه کند
برگشت پرواز "تهران- یاسوج" به تهران/ بلاتکلیفی مسافران در تهران و پاسخگو نبودن مسئولان
به گزارش اَفتونیوز به نقل از ایسنا، «عنایت انصاری فرد» در گفت و گویی افزود: هواپیمای پرواز شماره ۴۵۲۲ شرکت هواپیمایی ماهان پرواز عصر امروز دوشنبه، ۱۸ اسفند ماه ۹۹ ، «تهران – یاسوج» بدلیل وزش باد شدید (باد کراس) و بیش از حد استاندارد در یاسوج هواپیما موفق به فرود در فرودگاه یاسوج نشد.
وی اظهارکرد: باد «کراس» بیش از ۱۵ نات اجازه فرود به هواپیما نمی دهد که طبق تشخیص خلبان این هواپیما به تهران برگشت.
مدیر فرودگاه یاسوج با بیان اینکه این پرواز حدود ساعت ۱۵ عصر امروز بود که بعلت باد شدید عرضی به تهران برگشت، عنوان کرد: این اقدام خلبان در راستای رعایت ایمنی مسافران و پرواز بوده است.
گفتنی است که بنا بر اعلام برج مراقبت فرودگاه یاسوج قبل از فرود هواپیما در این فرودگاه شدت وزش باد ۴۴کیلومتر بر ساعت بود.
لازم به ذکر است که آقای ویسی یکی از مسافران این پرواز طی تماسی که با خبرنگار ایسنا داشت گفت: هواپیما به تهران برگشت اما کسی به داد مسافران نرسید و مسافران بلاتکلیف در فرودگاه بودند و پرواز دیگری برای آنها تامین نشد و مسئولان فرودگاه پاسخگوی مسافران نبودند.
وی بیان کرد: این پرواز حدود یک ساعت و نیم تاخیر داشت و نهایتا هم به تهران برگشت. برخی از مسافران این پرواز پولی برای برگشت نداشتند.
نظرات پس از تایید انتشار خواهند یافت
کاربر گرامی نظراتی که حاوی ناساز، افترا و هر گونه بی حرمتی باشند منتشر نخواهند شد.
-
گره به باد مزن، گرچه بر مراد رود
علیرضا کفایی -
دکترین پیشرفت،توسعه و معماری فردا؛ تحلیلی بر کارنامه و چشمانداز توسعهمحور تاجگردون
نعیم خورشیدی -
قدرت و قربانی
محمدرضا تاجیک -
روشنفکری به مثابه فعل سیاسی
ناشناس -
آتشبس، مذاکره و فردای جنگ
علیاصغر شفیعیان -
از توضیح رنج تا توجیه خشم
امید کشمیری -
این همه هیاهو برای هیچ!
رضا رئیسی -
روشنفکری و عاملیت وضع موجود
ابوالفضل نجیب -
خیزش دی ۱۴۰۴ در پرانتز
محمدرضا تاجیک -
ما شکست خوردیم
محمد فاضلی
-
یلدا زیر تیغ گرانی/ سنتهایی که با افزایش قیمتها رنگ باخت
-
شریعتی: تلاش کردم صدای فرودستان و بیصدایان باشم/ تاریخ را با دید انتقادی و فارغ از نگاه ایدئولوژیکی بخوانید/ روایت وقایع ۱۹شهریور تا ۱۹ آبان گچساران/ فیلم
-
اختصاص 5 میلیارد برای تخریب و بازسازی ساختمان شهرداری دهدشت
-
وضعیت اسفناک جاده روستایی « امامزاده نورالدین(ع) » کهگیلویه/ وعده هایی که قرار نیست عملی شوند!/+فیلم
-
«پل چهارم بشار یاسوج» همچنان در پیچ و خم وعدهها
-
آفت پروانه سفید برگخوار درختان تنومند زاگرس را به زانو در میآورد / ابتلای ۶۰ هزار هکتار جنگلهای کهگیلویه به آفت
-
روایت کوتاه اَفتونیوز از زندگی پر مشقت مادر دهدشتی و دو فرزند معلولاش
-
حال و روز جنگل های زاگرس خوب نیست/ امکان زادآوری درختان آن را به صفر رسیده است/قُرق بانی منطقی نیست
-
حمله ملخ ها به روستای« جلاله» / ماجرا چیست؟
-
خانههای دولتی دهدشت در قُرق یک لیست ۳۰ نفره/ راه و شهرسازی کهگیلویه آییننامه تخلیه منازل سازمانی را مطالعه کند
نظرات ارسالی 0 نظر
شما اولین نظر دهنده باشید!