افتونیوز _ احداث یک دهانه پل بر روی رودخانه مارون و اتصال بیدانجیر به جاده سراسری دهدشت_به_ پاتاوه پس از چهار دهه می تواند منطقه بیدانجیر دشمن زیاری را از بن بست خارج کند. احداث این پل در کنار مشکل بی آبی مهمترین مطالبه مردم بیدانجیر دشمن زیاری هست که پس از چهار سال و وعده نماینده قبلی کهگیلویه عدل هاشمی پور مبنی بر احداث پل و اتصال بیدانجیر به جاده سراسری تا به اکنون هیچگونه عملیاتی برای احداث آن از ناحیه اداره راه و شهرسازی صورت نگرفته است. مردم روستای بیدانجیر پس از چهار دهه از انقلاب و اسلامی چشم انتطار تعریض و زیرسازی و آسفالت جاده از سمت سرفاریاب بوده اند اقدامی که به رغم وعده های همیشگی مسئولین و مشکلات بسیاری که جاده داشت هرگز عملی نشد. اما امروز پس از احداث جاده سراسری دهدشت به پاتاوه این پل می تواند به آرزوهای مردم این دیار محروم پایان دهد. با احداث این پل نه تنها مسیر بیدانجیر_به_دهدشت از ۳ ساعت مسیر سرفاریاب_به_دهدشت به چیزی حدود کمتر از یک ساعت کاهش خواهد یافت. این پل علاوه بر کاهش دو ساعته مسافت زمانی این مسیر باعث حل مشکلات دیگری از این منطقه خواهد شد؛ مشکلاتی به مانند تقسیمات اشتباه جغرافیایی و منطقه ای که منطقه بیدانجیر پس از چندین دهه از کهگیلویه جدا و بخشی از شهرستان چرام شد که این خود باعث مشکلات زیادی برای مردم این منطقه شده است، مردم بیدانجیر پس از این تقسیمات باید برای انجام امور خود ابتدا پس از طی یک مسیر سه ساعته وارد شهر دهدشت شوند و سپس از ترمینال دهدشت به سمت چرام حرکت کنند! آن هم در حالیکه در چرام هیچگونه آشنا و اقوامی برای اتراق نداشته و ندارند همین موضوع باعث مشکلات مادی و معنوی فراوانی برای این منطقه محروم شده است متاسفانه مسئولین هرگز در تقسیمات به این نکات حیاتی و ابتدایی نه تنها توجهی نداشته اند که صرفا به دنبال اعلام شهرستانی جدیدی بدون از توجه به الزامات و تهمیدات اولیه آن بوده اند. در هر صورت مردم این منطقه محروم همچنان چشم انتظار همت مسئولین استانی و نماینده مجلس و شهرستانی و مهمتر از همه اینها اداره راه و شهرسازی برای یک دهانه پل بر روی مارون هستند. کیان نیکبخت